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	<title>Kommentare zu: Konkurs bei Opel &#8211; die Spitze vom Eisberg</title>
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	<description>Aktuelle Trends und News</description>
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		<title>Von: trends</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-8893</link>
		<dc:creator>trends</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 20:17:18 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;Verarscht GM Kanzlerin Merkel ?...&lt;/strong&gt;

Da dachten doch viele, das Ringen um den Autobauer Opel h&#228;tte ein Happyend. Doch in diesem Trauerspiel ist der letzte Vorhang noch lange nicht gefallen. Jetzt hat GM erstmal die alte Regierung &#252;ber den Tisch gezogen und Kanzlerin Merkel vorge...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Verarscht GM Kanzlerin Merkel ?&#8230;</strong></p>
<p>Da dachten doch viele, das Ringen um den Autobauer Opel h&#228;tte ein Happyend. Doch in diesem Trauerspiel ist der letzte Vorhang noch lange nicht gefallen. Jetzt hat GM erstmal die alte Regierung &#252;ber den Tisch gezogen und Kanzlerin Merkel vorge&#8230;</p>
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		<title>Von: trends</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-1528</link>
		<dc:creator>trends</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 13:47:33 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;Opel - Rettung oder Niedergang...&lt;/strong&gt;

Bei den Wirtschaftmeldungen steht Opel heute wieder oben. Unser neuer Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg hat bei seinem Antrittsbesuch in den USA als Top-Thema die Opel-Rettung im Reisegep&#228;ck. Bei der Mutter General Motors - GM wei......</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Opel &#8211; Rettung oder Niedergang&#8230;</strong></p>
<p>Bei den Wirtschaftmeldungen steht Opel heute wieder oben. Unser neuer Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg hat bei seinem Antrittsbesuch in den USA als Top-Thema die Opel-Rettung im Reisegep&#228;ck. Bei der Mutter General Motors &#8211; GM wei&#8230;&#8230;</p>
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		<title>Von: Christian</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-1186</link>
		<dc:creator>Christian</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 11:46:51 +0000</pubDate>
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		<description>Wie lange hilft denn einem Konzern wie GM 1 Milliarde!?
Was passiert dann, sagen wir mal in 6 Monaten!? 2 Milliarden?
Entlassungen jetzt oder sp&#228;ter!?
Es ist nur eine Branche ein Konzern und da wird schon viel diskutiert. Interessant wird es doch wenn eine weitere Branche und ein weiter Weltkonzern wackelt.
Die Leittragenden werden die entlassenen und die Steuerzahler sein. Die einen die keinen Job mehr haben und die anderen die die Rettungspakete anhand von Steuern bezahlt haben.

Und Trotz der Lage w&#252;nsche ich allen ein sch&#246;nes Fest!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wie lange hilft denn einem Konzern wie GM 1 Milliarde!?<br />
Was passiert dann, sagen wir mal in 6 Monaten!? 2 Milliarden?<br />
Entlassungen jetzt oder sp&#228;ter!?<br />
Es ist nur eine Branche ein Konzern und da wird schon viel diskutiert. Interessant wird es doch wenn eine weitere Branche und ein weiter Weltkonzern wackelt.<br />
Die Leittragenden werden die entlassenen und die Steuerzahler sein. Die einen die keinen Job mehr haben und die anderen die die Rettungspakete anhand von Steuern bezahlt haben.</p>
<p>Und Trotz der Lage w&#252;nsche ich allen ein sch&#246;nes Fest!!!</p>
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		<title>Von: Stefan</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-1126</link>
		<dc:creator>Stefan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 11:27:17 +0000</pubDate>
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		<description>Das Problem ist, da&#223; prestiges&#252;chtige Konsumenten UND Konzene mit Ihren Autos (vor allem SUVs)  an der ZUKUNFT vorbeiproduziert haben. Ich behalte lieber meinen alten BMW 525 tds (der grad 7(bei 130 kmh in &#214;sterreich - 10 (tempo 200 in Deutschland) Liter Diesel braucht und NUR 143 PS hat (is mehr als genug, fr&#252;her hatte mein Mercel grad 88 PS bei 3 Liter Hubraum und fuhr auch 180 Km/h), als einen neuwertigen Wagen von Chrysler oder GM  GESCHENKT zu bekommen.

Resumee: Selbst wenn im Ebay die Autos von GM versteigert werden und f&#252;r 1 Euro zu haben w&#228;ren, w&#252;rde ich meinen alten BMW behalten. Wenn ich diese Emotion jetzt hochrechne, denke ich, dass die deutsche KFZ Industrie wie Mercedes, VW, BMW, Audi JETZT die Gunst der Stunde nutzen soll um mehr  Hybrid, Spritsparende und e-Modelle  rauszubringen und an den Amis vorbeiziehen kann. Ich fahre jeden Tag maximal 35 km in die Arbeit und im Aussendienst auch nicht mehr als 150-200 km am Tag. 500 km oder mehr fliege ich sowieso. Also die Zeit ist reif f&#252;r Elektro-Autos. Der GM - Volt w&#252;rde mir gefallen, wenn er aus Europa w&#228;re. Bis die Amis das Ding serienreif haben vergehen locker 10 Jahre !!! Ausserdem sind e-Cars der ideale Energiespeicher f&#252;r unsere PV-Anlagen in Europa. Mit so einer Autobatterie kann man sicher auch TV gucken, kochen und 1-2 Zimmer beheizen und das alles aus Sonnenstrom. Also &#196;rmel hochkrempeln, wir haben viel Arbeit hier. Lass uns den zeigen, da&#223; wir es besser k&#246;nnen.

Stefan

nach dem Konkurs der 3 in den USA, kann man die ja billig aufkaufen oder nicht. Grundig war ja f&#252;r die T&#252;rkei auch billig zu haben? Nur schade das Mercedes soviel gutes Geld bei Chrysler gelassen hat, das w&#228;re jetzt alles g&#252;nstiger !!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das Problem ist, da&#223; prestiges&#252;chtige Konsumenten UND Konzene mit Ihren Autos (vor allem SUVs)  an der ZUKUNFT vorbeiproduziert haben. Ich behalte lieber meinen alten BMW 525 tds (der grad 7(bei 130 kmh in &#214;sterreich &#8211; 10 (tempo 200 in Deutschland) Liter Diesel braucht und NUR 143 PS hat (is mehr als genug, fr&#252;her hatte mein Mercel grad 88 PS bei 3 Liter Hubraum und fuhr auch 180 Km/h), als einen neuwertigen Wagen von Chrysler oder GM  GESCHENKT zu bekommen.</p>
<p>Resumee: Selbst wenn im Ebay die Autos von GM versteigert werden und f&#252;r 1 Euro zu haben w&#228;ren, w&#252;rde ich meinen alten BMW behalten. Wenn ich diese Emotion jetzt hochrechne, denke ich, dass die deutsche KFZ Industrie wie Mercedes, VW, BMW, Audi JETZT die Gunst der Stunde nutzen soll um mehr  Hybrid, Spritsparende und e-Modelle  rauszubringen und an den Amis vorbeiziehen kann. Ich fahre jeden Tag maximal 35 km in die Arbeit und im Aussendienst auch nicht mehr als 150-200 km am Tag. 500 km oder mehr fliege ich sowieso. Also die Zeit ist reif f&#252;r Elektro-Autos. Der GM &#8211; Volt w&#252;rde mir gefallen, wenn er aus Europa w&#228;re. Bis die Amis das Ding serienreif haben vergehen locker 10 Jahre !!! Ausserdem sind e-Cars der ideale Energiespeicher f&#252;r unsere PV-Anlagen in Europa. Mit so einer Autobatterie kann man sicher auch TV gucken, kochen und 1-2 Zimmer beheizen und das alles aus Sonnenstrom. Also &#196;rmel hochkrempeln, wir haben viel Arbeit hier. Lass uns den zeigen, da&#223; wir es besser k&#246;nnen.</p>
<p>Stefan</p>
<p>nach dem Konkurs der 3 in den USA, kann man die ja billig aufkaufen oder nicht. Grundig war ja f&#252;r die T&#252;rkei auch billig zu haben? Nur schade das Mercedes soviel gutes Geld bei Chrysler gelassen hat, das w&#228;re jetzt alles g&#252;nstiger !!</p>
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		<title>Von: Matthias</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-821</link>
		<dc:creator>Matthias</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 11:30:58 +0000</pubDate>
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		<description>Ich weiss ja nicht, ob das so eine gute Idee ist, in die Selbst&#228;ndigkeit zu starten, wenn es bergab geht. Eine Existenzgr&#252;ndung verlangt neben einer Idee und einem satten Polster aus Startkapital vor allem nach einem guten Netzwerkwerk. In Krisenzeiten brechen solche Netzwerke schneller weg als man &quot;Lange nicht gesehn&quot; sagen kann.

Lieber das Arbeitslosengeld mitnehmen und aus dieser halbwegs sicheren Position heraus die Vorbereitungen treffen, wenn es denn sein muss ... In Krisenzeiten ist ein Angestelltenverh&#228;ltnis immer noch sicherer als eine wackelige Neugr&#252;ndung, aus der man schlimmstenfalls mit Schulden rausgeht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich weiss ja nicht, ob das so eine gute Idee ist, in die Selbst&#228;ndigkeit zu starten, wenn es bergab geht. Eine Existenzgr&#252;ndung verlangt neben einer Idee und einem satten Polster aus Startkapital vor allem nach einem guten Netzwerkwerk. In Krisenzeiten brechen solche Netzwerke schneller weg als man &#8220;Lange nicht gesehn&#8221; sagen kann.</p>
<p>Lieber das Arbeitslosengeld mitnehmen und aus dieser halbwegs sicheren Position heraus die Vorbereitungen treffen, wenn es denn sein muss &#8230; In Krisenzeiten ist ein Angestelltenverh&#228;ltnis immer noch sicherer als eine wackelige Neugr&#252;ndung, aus der man schlimmstenfalls mit Schulden rausgeht.</p>
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	<item>
		<title>Von: Neu 2009: Was sich 2009 alles ändert: Der Überblick - 2009</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-808</link>
		<dc:creator>Neu 2009: Was sich 2009 alles ändert: Der Überblick - 2009</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 15:03:21 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ein Tag, der in diesen Wochen nicht mit neuen Hiobsbotschaften aufwartet. Naiv, wer am Anfang wohl hoffte oder glaubte, dass der Kelch an Deutschland vorbeigehen [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] ein Tag, der in diesen Wochen nicht mit neuen Hiobsbotschaften aufwartet. Naiv, wer am Anfang wohl hoffte oder glaubte, dass der Kelch an Deutschland vorbeigehen [...]</p>
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	<item>
		<title>Von: Chris</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-805</link>
		<dc:creator>Chris</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 12:59:36 +0000</pubDate>
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		<description>Ja sicher, kann sich nicht jeder selbstst&#228;ndig machen. Aber wer eine Idee hat, wom&#246;glich mit wenig Startkapital was aufzubauen, der sollte es in jedem Fall versuchen. 
Klar ist auch, dass es bei den Automobil Herstellern und damit den Zulieferern schlecht aussieht. In den USA haben sie aber wohl schon um Mittel aus der Regierung gebeten, ob das was bringt, bezweifel ich aber. Letztlich m&#252;ssen die einfachen Arbeiter mehr Geld und mehr Sicherheit bekommen, sonst investieren sie nicht in neue Autos, ist eines der einfachsten Gesetze in der Wirtschaft, aber die wenigsten verstehen es. Sind unsichere Zeiten da, spart man das Geld, sind sichere Zeiten da, gibt man es aus und kurbelt damit die Wirtschaft an.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja sicher, kann sich nicht jeder selbstst&#228;ndig machen. Aber wer eine Idee hat, wom&#246;glich mit wenig Startkapital was aufzubauen, der sollte es in jedem Fall versuchen.<br />
Klar ist auch, dass es bei den Automobil Herstellern und damit den Zulieferern schlecht aussieht. In den USA haben sie aber wohl schon um Mittel aus der Regierung gebeten, ob das was bringt, bezweifel ich aber. Letztlich m&#252;ssen die einfachen Arbeiter mehr Geld und mehr Sicherheit bekommen, sonst investieren sie nicht in neue Autos, ist eines der einfachsten Gesetze in der Wirtschaft, aber die wenigsten verstehen es. Sind unsichere Zeiten da, spart man das Geld, sind sichere Zeiten da, gibt man es aus und kurbelt damit die Wirtschaft an.</p>
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	<item>
		<title>Von: Andreas</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-795</link>
		<dc:creator>Andreas</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 18:59:32 +0000</pubDate>
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		<description>Ja, da gebe ich dir in allen Punkten Recht. Letztendlich kommt eine Existenzgr&#252;ndung aber nur den Einzelnen in Frage. 
Die breite Masse ist weiterhin auf einen Arbeitsplatz angewiesen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, da gebe ich dir in allen Punkten Recht. Letztendlich kommt eine Existenzgr&#252;ndung aber nur den Einzelnen in Frage.<br />
Die breite Masse ist weiterhin auf einen Arbeitsplatz angewiesen.</p>
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	<item>
		<title>Von: trends</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-792</link>
		<dc:creator>trends</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 09:16:46 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Andreas,

das ist richtig. Risiken oder Ver&#228;nderungen bringen auch immer Chancen mit sich. Wichtig ist f&#252;r jeden Einzelnen, offen zu sein f&#252;r diese, um sie erkennen und f&#252;r sich nutzen zu k&#246;nnen.
Das Internet bietet Informationen und M&#246;glichkeiten zu lernen. Auch &#252;ber die eine &lt;a href=&quot;http://www.zehntausendeurogmbh.de/&quot;&gt;Existenz-Gr&#252;ndung&lt;/a&gt; kann man mal nachdenken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Andreas,</p>
<p>das ist richtig. Risiken oder Ver&#228;nderungen bringen auch immer Chancen mit sich. Wichtig ist f&#252;r jeden Einzelnen, offen zu sein f&#252;r diese, um sie erkennen und f&#252;r sich nutzen zu k&#246;nnen.<br />
Das Internet bietet Informationen und M&#246;glichkeiten zu lernen. Auch &#252;ber die eine <a href="http://www.zehntausendeurogmbh.de/">Existenz-Gr&#252;ndung</a> kann man mal nachdenken.</p>
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	<item>
		<title>Von: Andreas</title>
		<link>http://trends-in.de/wirtschaft/konkurs-bei-opel-139/#comment-788</link>
		<dc:creator>Andreas</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Nov 2008 06:56:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://trends-in.de/?p=139#comment-788</guid>
		<description>Wie Du schon sagst, ist das nur die Spitze des Eisbergs. Das kommende Jahr wird mehr als schwierig, eher katastrophal. 

An der Automobilindustrie h&#228;ngt eine lange Kette von Zulieferern dran, die unweigerlich auch Personal freistellen m&#252;ssen.
Das Wort Rezession f&#228;llt die letzten Tage &#246;fter, leider auch immer wieder in Zusammenhang mit dem Wort weltweit. Gl&#252;cklich werden sich diejenigen sch&#228;tzen k&#246;nnen, die auch im kommenden Jahr ihren Job behalten!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wie Du schon sagst, ist das nur die Spitze des Eisbergs. Das kommende Jahr wird mehr als schwierig, eher katastrophal. </p>
<p>An der Automobilindustrie h&#228;ngt eine lange Kette von Zulieferern dran, die unweigerlich auch Personal freistellen m&#252;ssen.<br />
Das Wort Rezession f&#228;llt die letzten Tage &#246;fter, leider auch immer wieder in Zusammenhang mit dem Wort weltweit. Gl&#252;cklich werden sich diejenigen sch&#228;tzen k&#246;nnen, die auch im kommenden Jahr ihren Job behalten!</p>
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